企业信息

    广州铁路机车配件厂有限公司

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  • 公司认证： 营业执照已认证
  • 企业性质：有限责任公司
    成立时间：1998
  • 公司地址： 广东省 广州市 花都区 广州市花都区新雅街团结工业区
  • 姓名： 崔女士
  • 认证： 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

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    广州铁路机车配件厂供应优质的机车驱动，纵享高品质广州铁路机车配件厂工装设备设计制造

  • 所属行业：生活服务 车辆服务 汽车维修
  • 发布日期：2019-04-20
  • 阅读量：365
  • 价格：1.00 元/克 起
  • 产品规格：不限
  • 产品数量：不限
  • 包装说明：不详
  • 发货地址：广东广州花都区  
  • 关键词：机车驱动

    广州铁路机车配件厂供应优质的机车驱动，纵享高品质广州铁路机车配件厂工装设备设计制造详细内容

    广州铁路机车配件厂有限公司是一家专业从事机车驱动产品研发及生产制造的企业，具有完整的机车装备开发、设计制造及检测体系。在高素质人才引进方面，广州铁路机车配件厂拥有工装设备设计制造xdaaan行业拔尖的国际型研发团队，使广州铁路机车配件厂在产品技术方面始终努力。

    作为一家有社会责任心的企业，广州铁路机车配件厂有限公司积极参与机车装备公益活动，用自己的力量影响大众，构建和谐社会。通过广州铁路机车配件厂全体员工的不懈努力，让人们看到一个充满爱心和社会影响力的广州铁路机车配件厂品牌形象。 延伸拓展 产品详情：机车高压电器是指安装在电力机车车顶部位，工作在25kV高压电的环境下的一些电器，在电路中主要体现在主电路的原边部分。包括有受电弓，主断路器，高压电流互感器，高压电压互感器，避雷器，高压连接器，高压隔离开关等一些主型电器。一、高压电流互感器电力机车上所采用的高压电流互感器大部分是TBL1-25型。它是一种穿墙式电力机车**高压交流电流互器，其一次线圈（高压部分）是用一根铜棒，一般与主变压器网侧绕组的A端相连，二次线圈（低压端）接电流继电器，作主电路短路、过流保护作用。额定电压：25kV额定电流比：200／5基本原理电流互感器的基本工作原理与变压器相似，也是利用电磁感应原理工作的。电流互感器一次侧额定电流与二次侧电流之比Kn称为电流互感器的额定电流比。a）一次侧电流是主电路电流，与互感器的二次侧负载无关。b）电流互感器的二次负载阻抗必须很小，电流互感器正常工作时接近于短路状态。c）电流互感器二次线圈不允许开路运行。二、机车高压电器，TBYl—25型电压互感器是一种电力机车**高压交流电压互感器，为油浸式结构。一次绕组的A端接高压，X端接地。额定电压：25kV额定电压比：25000／100V它主要是提供电力机车的原边电压信号、网压信号和机车电度表的电压信号。2.原理说明机车高压电器是一种专门用作变换电压的特种变压器，也是利用电磁感应原理工作的。电压互感器的一次绕组并联在高压线路上，二次绕组外部接有测量仪表、保护继电器等设备的电压线圈，为低压部分。电压互感器的一、二次绕组之间有足够的绝缘，从而保证所有低压设备与高压线路的高电压相隔离。高压连接器的主要特点。1）高压连接器自身不带操动机构，其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力，随机车车钩的连接或分离同时完成，不必单独操作。2）在连接状态下，故触头的接触压力基本上恒定不变，不受机车运行状态的影响，避免了触头的磨耗和电蚀。3）导电触头为叉环结构，是典型的线接触方式，工作状态稳定 。


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